【外勞社記者劉達寬十二月廿三日臺北報導】
立院內政委員會12月23日審查114年度中央政府總預算內政部移民署部分，立委針對逾期罰鍰提高衍生失聯移工到案率下降、檢舉獎金遭詐領等情況要求提出改善方案，移民署表示到案率未顯著下降，查處人數也增多，但需要加強源頭管理。

立委張智倫指外國人逾期停（居）留行政罰鍰提高5倍，導致移工繳不起，衍生遣返程序冗長、不能收容，進而造成自行到案率下降、治安問題等，移民署應提出新的罰鍰執行改善方案。他也指出移民署為了鼓勵民眾檢舉失聯移工設置獎勵辦法，通報成功有機會獲得5千或更高獎金，但遭移民署內部人士利用詐領獎金，詢問移民署編列多少相關預算，應就如何改善精進提出具體計畫。立委麥玉珍則要求移民署說明，其經費預算是否足以支應失聯移工遣返、收容衍生的相關費用，她也建議應盡速設立新住民發展署，分擔移民署工作，專門協助新住民、中階技術人力留用等相關業務。立委吳琪銘則指出，雖然提高罰鍰，但目前失聯移工數已達到8萬8千多，他認為應該針對仲介公司加以考評，若失聯人數特別多，則以後申請案件要逐年下降，避免為了賺錢而未做源頭考核。

對於各預算凍結案和立委質詢，移民署長鐘景琨說明，移民署1年查處超過2萬人，雖然數量非常多，移工失聯最涉及勞動力市場需求、雇主和仲介管理，不能單靠查處解決，因此移民署也將查處經驗提供建議給勞動部改善，由勞動部召集主管機關討論，從源頭做政策改善。他指出今年以來失聯數量以1到9月來說，已經比去年同期減少6千人，在自行到案部分，今年為1萬5千多人，雖比去年的2萬4千多人少，但因去年有實施「擴大自行到案方案」，績效並沒有差非常多。

收容逾期居留移工衍生的各類費用，會由就安基金協助支應，每年製作計畫申請，也因應查處人數增多，相關經費從約10年前的3、4千萬增加到1年約2億多；但移民署仍會持續催告、催繳失聯移工需自行負擔的費用，若無力繳納才會使用就安基金，未來也會予以限制入境。鐘景琨重申提高罰鍰是對所有外國人，要彰顯我們是法治國家，不是非法工作不必付代價就能離開，提升罰鍰仍有意義，也有設平衡點。針對詐領檢舉金問題，移民署不會護短，會配合檢調偵辦依法處理，去年獎金總額約2千多萬，但包含查緝部分，採核實向就安基金申請核給。

針對仲介考評部分，他表示是由勞發署主管，會將相關意見轉達；針對專勤隊人力不足等問題，後續也會再跟上級爭取。根據《私立就業服務機構許可及管理辦法》，國內私立就服機構若在30日內未善盡受任事務而導致外國人行蹤不明，或31-90日內發生引進移工行蹤不明，達到規定人數及比率，主管機管應不予許可申請籌設許可、設立許可或重新申請設立許可。而外國仲介若未善盡受任事務致外國人發生行蹤不明；或是申請前2年內發生入國30日內行蹤不明達規定人數及比率者，主管機管得不予認可、廢止或撤銷其認可。

【外勞社記者劉達寬十二月廿三日臺北報導】
立院交通委員會23日審查交通部公路局114年度預算，立委廖先翔在列入主決議的提案內容中指出，公路局為協助客運業者攬才留才，從2019年就陸續推動客運駕駛就業補助方案，但近7年公路汽車客運駕駛人數大減2,131人，因此要求公路局釐清駕駛離職癥結，提出專案報告。他也指出公路局就業安薪方案和穩定就業留才方案，未持續追蹤留任及離職原因：另穩定就業留才方案和擴大就業獎勵方案截至今年3月底招募駕駛員1,598人，但實際獲得補助僅632人、就職滿3個月駕駛未及4成，吸引留任誘因似有不足，人力斷鏈待解決。